Lyijyakkujen turvallinen käsittely
Kun työskentelet akkujen parissa tai niiden välittömässä läheisyydessä, muista aina käyttää tarvittavia suojavarusteita mahdollisten tapaturmien välttämiseksi. Käytä aina suojalaseja, kasvosuojaa sekä asianmukaisia suojakäsineitä.
Tuki
Akut sisältävät rikkihappoa ja niissä muodostuu vetyä ja happea sisältäviä räjähdysalttiita kaasuja. Avotulen teko, tupakointi sekä kaikki kipinöintiä aiheuttava toiminta on aina kielletty akun läheisyydessä. Kaasujen hengittämistä tulee myös välttää, ja siksi käsittelytilan tulee olla hyvin tuuletettu.
Älä koskaan yritä avata akkua, joka ei ole siihen tarkoitettu (mm. SMF-, AGM-, EFB-akut)
Akun tulpat tulee aina pitää kiinni paitsi akkuvettä lisätessäsi.
Älä koskaan kumarru akun ylle, kun annat käynnistysapua, testaat tai varaat akkua.
Metallisia työkaluja käytettäessä tulee kiinnittää erityistä huomiota, jotta vältytään oikosuilta ja kipinöinniltä.
Älä koskaan yritä avata akkua, joka ei ole siihen tarkoitettu (mm. SMF-, AGM-, EFB-akut)
Akun tulpat tulee aina pitää kiinni paitsi akkuvettä lisätessäsi.
Älä koskaan kumarru akun ylle, kun annat käynnistysapua, testaat tai varaat akkua.
Metallisia työkaluja käytettäessä tulee kiinnittää erityistä huomiota, jotta vältytään oikosuilta ja kipinöinniltä.
LYIJYAKKUJEN VARAAMINEN:
Tutustu aina huolellisesti akkulaturin/varaajan käyttöohjeisiin. Noudata myös näitä yleisiä turvallisuusohjeita:
- Suojaa silmäsi, kasvosi ja kätesi aina asianmukaisesti.
- Huolehdi aina työskentelytilojen riittävästä tuuletuksesta.
- Pidä tulpat kiinni, jos kyseessä on akku, jossa on avattavat tulpat.
- Kytke varaaja aina pois päältä ennen johtimien kytkemistä akkuun.
- Älä koskaan yritä varata näkyvästi vahingoittunutta tai jäätynyttä akkua.
Kytke varaajan johtimet akkuun seuraavasti; Positiivinen (+) johdin positiiviseen (+) napaan ja negatiivinen (-) johdin negatiiviseen (-) napaan.
AJONEUVOSSA OLEVAN AKUN LATAAMINEN
Jos akku on paikallaan ajoneuvossa, kytke negatiivinen johdin akun negatiivisen (-) navan sijaan ajoneuvon metalliseen maadoitukseen, kuten moottoriin tai muuhun hyvin maadoitettuun kohtaan (Jos ajoneuvossa on positiivinen maadoitus, kytke positiivinen (+) johdin puolestaan kuten edellä esitetty).Varmista, että varaajan johdot ja liittimet eivät ole vahingoittuneet.
Välttääksesi vaarallista kipinöintiä kytke varaaja pois päältä ennen kuin irrotat johtimet akusta.
Tietopankki
